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鎮江港是我國的主要內河港口之一,位于長(cháng)江下游三角腹地,地理位置和區域優(yōu)勢明顯,港口集疏運條件優(yōu)越。本次切割改造的目的是把碼頭由現在2.5萬(wàn)噸級的?坎次惶岣叩5萬(wàn)噸級兼靠7萬(wàn)噸級通用泊位。我公司采用金剛石繩鋸對二條通長(cháng)縱梁(軌道梁)上的覆板、“I”字型縱梁和靠船構件以及與之相連的上下邊梁切割分離。及時(shí)圓滿(mǎn)地完成了交由我公司施工的任務(wù),為總包在低水位期的后續作業(yè)爭取了時(shí)間。 工程地址:江蘇省鎮江市。
本改造項目是將3萬(wàn)噸原有船臺靜力切割拆除后,在此基礎上改建成5萬(wàn)噸的新船臺。我公司采用目前國際最先進(jìn)的金剛石圓盤(pán)踞和金剛石繩鋸對該船臺陸上結構及水下混凝土樁進(jìn)行靜力切割拆除。切割線(xiàn)均在水下4米左右,采用兩臺金剛石繩鋸固定船頭同時(shí)進(jìn)行水下切割,切割分割后的構件采用浮吊吊裝,施工場(chǎng)景十分壯觀(guān)。成功地完成了該船臺改造施工任務(wù),得到了船廠(chǎng)領(lǐng)導及各相關(guān)方的一致好評。 工程地址:江蘇省泰州市。
首都國際機場(chǎng)舊塔臺建成于上世紀80年代初期。隨著(zhù)新建的T3航站樓和相應的配套設施的興建,使得舊塔臺的作用已成為歷史。我公司采用無(wú)損性靜力拆除施工技術(shù)在主體的作業(yè)空間僅有9m×9m的外圍與2.3m×2.5m(電梯井)之間的狹小范圍內施,完美地解決了高空墜物、噪音、粉塵、防火、物體的垂直與水平運輸、勞動(dòng)強度等一系列難題,為我公司積累了機場(chǎng)建筑物拆除的經(jīng)驗,擴大了社會(huì )影響。
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